소형차용 오일 이네요.. 0w20은 영하로 내려가는 계절이 있는 나라에서 권장하는 규격 이고, 뉴질랜드는 5w30 정도 넣으시면 됩니다. 차이점은 점도가 약간 높아서 힘이 없는 엔진의 경우 연비가 살짝 떨어 집니다. 그 외엔 엔진 소음이 약간 줄어드는 장점이 있고, 오일을 구하기 쉽습니다.
잘못된 정보를 일반화하여 답글을 달으시면 오해가
생길 수 있습니다. 0W20 점도는 토요타차량 전반적으로 쓰이는 오일이고 랜드크루저 하이랜더도 순정오일로 사용하는 점도이며 글로벌 규격입니다. 미주 타코마같은 트럭도 사용하는 점도입니다. 딜러쉽에서 교환하시면 0w20으로 교환가능하시며 그외에도 찾아보시면 원하시는 점도로 오일 교환하실수 있습니다. 0w20 규격의 오일을 쓰는 이유는 분명히 있으며 메이커에서 규격한 이유도 있습니다. 5w30으로 사용하여 치명적 문제를 유발하지 않으나 내가 차량에 기대하는 설계된 성능을 생각하신다면 맞는 규격을 사용하시는걸 추천드리고 점도외에도 제조사 규격을 만족하는 오일을
사용하시는걸 추천합니다.
잘못된 정보라 하시니 묻고 싶습니다.0w20 과 5w30 이 뉴질랜드의 날씨에서 타기에 어떤 차이가 있을까요? 앞의 숫자가 낮을수록 영하의 기온에 적합 하지요? 뒤의 숫자는 고온시 점도이니 적정 온도로 올라 갔을때 약간의 점도 차이가 있을 것이구요.. 소형차의 경우엔 약간의 연비 저하가 있을수 있겠지요...일반 정비소에서 0w20을 구할수 있습니까? 드럼통에서 펌프하는 오일이 아니므로 꼭집어 0w20 을 원하면 두가지 반응을 보이겠지요 1.별차이 없다 2. 정 원하면 주문해서 교환해 주마 ( 금액 더 받음)... 제조사 규격은 차량을 판매하는 지역에 따라 소폭 달라질수 있으며, (또는 계절)또한 약간의 차이로는 차량에 미치는 영향또한 미미 합니다. 15w40 정도의 큰 차이가 나지 않는 이상 말이죠. 한가지 더 묻고 싶네요. 한국 정비소에 가서 " 오일 갈아 주세요" 하면 각 차량의 제조사 권장 점도로 넣어 줍니까?
워워 흥분하지 마세요. 이 세상 내가 아는게 전부인게 아닌건 아시지요?
포인트부터 짚어볼께요. "0W20 소형차용 오일이네요" 0W20 소형차용 오일인가요? 아니죠? V8도 0W20 씁니다.
엔진오일 앞의 숫자는 저온유동성을 나타내는것이 맞아요 하지만 저온유동성이 아주 극저온에서만 적용되는 범위가 아니에요. 초기 시동시 유압이 형성되서 엔진내부의 각 장치에 전달되서 작동을 시작할때부터 영향을 미치는 점도에요. 그리고 덧붙여서 뉴질랜드의 날씨를 말씀하시는데 뉴질랜드는 오클랜드만 있는게 아니에요. 댓글 달아주신분은 따뜻한 윗동네 사시는거 같아요.
두번째 일반 정비소에서 0W20구할수 있구요. 본인이 아시는 그냥 저렴한 업소들만 생각하지 마세요.
토요타에서 0W20을 선택한 이유가 다 있어요. 물론 이게 엔진에 무조건 장점만 있어서 선택되는 것도 아니에요. 배기가스 기준과 연비에 부합하기 위한 부분도 큽니다. 하지만 엔진의 많은 구성요소들은 유압으로 조절되고 작동되며 그 조건을 부합하기 위해 선택되게 되는거에요.
한국정비서 가시면 오일갈아주세요 하면 권장점도 넣어 줍니다 그리고 현대자동차의 많은 차량이 순정 0W20이에요 이게 좋냐 안좋냐에 대한 부분은 지금 언급할 필요는 없을듯 싶어요.
댓글로 도움을 누군가에 주고 싶은 님의 마음을 이해가 갑니다. 하지만 그게 옳은 정보라는 사실은 기반되지 않아요. 부디 흥분하지 마시고 아는것만 알려주세요.
글쓰신분에 도움을 드리지 못할망정 댓글만 남겨드려 송구스러울 뿐이네요.
5w20이 대체품이 될수 있으며 부득이하게 5w30사용할수 있더라도 지속적으로 사용하지는 않으시는게 권장됩니다.
님 이야말로 본인이 아는것이 전부인것 같이 말씀 하시는것이 아닌가 합니다. 자동차 정비에 절대적 정답은 없으며, 수많은 경우의 수도 존재 합니다.위에 질문하신 요지는 오일을 좀더 흔한 다른 규격을 써도 되는지와, 노스쇼어 에서의 교환을 질문 하셨네요.
저는 거기에 부합된 답변을 한 것이구요.
지금 당장 님의 자동차 매뉴얼을 한번 보세요.
대부분의 차량은 보통 두가지 정도의 오일 규격을 권장해 놓습니다. 즉 어느것을 써도 제 성능을 내는데 지장이 없다는 것이지요. 다시한번 말씀드리지만 0w20 이나5w30 이나 대동 소이 하며 장기간 사용해도 전혀 이상 없습니다. 극한의 날씨도 아닌데 앞번호 하나 뒷번호 하나가 뭐 그리 큰 영향을 줄까요.. 그리고 제가 소형차용 이라고 얘기한 부분은 보편적인 경우를 지칭한 것입니다. 길에 서서 토요타 8기통 차량이 하루에 몇대나 지나 가는지 세어 보시면 답 나올것 같습니다.
일부 셀시오, 푸가,랜드크루저, 렉서스 LS등이 있겠네요...혼다 피트, 마쯔다 데미오 등등의 소
형차가 0w20 혹은 5w30 을 권장 하므로 사실상대부분에 해당한다고 판단 되어 소형차용 으로 지칭 했구요. 그리고 저렴한 정비소는 어떤 정비소를 지칭 하시는지요? 교민들은 90% 이상 한인 업체를 이용 하시는것 같은데 말이죠....
0W20 좋지요..문제는 당장 렙코나 수퍼칩 가도 한두 종류밖에 없고 재고도 적고 비싼것이 문제죠. 그리 많이들 써야하는 규격 이라면 더 흔해야 하는데 말이죠.
자동차 잘 모르시는 많은 분들께 괜히 겁줄 필요는 없다고 생각해 봅니다.
기껏 답변한 글에 " 잘못된 정보" 운운 하셔서 급발진한 감이 없잖아 있는점은 사과 드립니다.
이것으로 댓글은 마무리 하겠습니다.
