이미 20년이 넘은 차 이기때문에 기계보험 가입이 힘들 것이라 생각되네요. 그리고 일단 가입을 하시더라도 일반적으로 5000킬로 또는 6개월(둘중 먼저 오는 것)에 한번씩 정기검진, 그것도 기계보험 회사가 인정하는 정비소(일반적으로 MTA에 가입되어 있는 정비소)에서 검사를 받으셔야 하는데 이것은 WOF와는 다른 것입니다. 물론 비용은 본인이 지불하셔야 하고, 검사시 문제가 있어서 수리하셔야 하는 부분이 있다면 그것은 반드시 수리하셔야 문제 발생시 보험 처리를 요청하실 수 있습니다. 간단하게 다시 말씀드려서 5천 킬로를 운행하시거나 5천킬로 미만으로 운행하셨다 하시더라도 6개월 후에는 내돈 드려서 검사 받아서 아무런 문제가 없다라는 기록을 받아야 한다는 말씀입니다. "그런 후에 문제가 발생하면 고쳐 주겠다" 이거지요. 그래서 고장 발생률이 높은 연령이 오래된 차는 아예 가입을 받지 않습니다. 물론 수리도 소모품에 대한 고장은 수리에서 제외됩니다. 죄송한 말씀이지만 88년식 이면... 글세요...., 생각을 잘 하셔야 하겠네요. 이미 20년이 넘은 차 이기때문에 기계보험 가입이 힘들 것이라 생각되네요. 그리고 일단 가입을 하시더라도 일반적으로 5000킬로 또는 6개월(둘중 먼저 오는 것)에 한번씩 정기검진, 그것도 기계보험 회사가 인정하는 정비소(일반적으로 MTA에 가입되어 있는 정비소)에서 검사를 받으셔야 하는데 이것은 WOF와는 다른 것입니다. 물론 비용은 본인이 지불하셔야 하고, 검사시 문제가 있어서 수리하셔야 하는 부분이 있다면 그것은 반드시 수리하셔야 문제 발생시 보험 처리를 요청하실 수 있습니다. 간단하게 다시 말씀드려서 5천 킬로를 운행하시거나 5천킬로 미만으로 운행하셨다 하시더라도 6개월 후에는 내돈 드려서 검사 받아서 아무런 문제가 없다라는 기록을 받아야 한다는 말씀입니다. "그런 후에 문제가 발생하면 고쳐 주겠다" 이거지요. 그래서 고장 발생률이 높은 연령이 오래된 차는 아예 가입을 받지 않습니다. 물론 수리도 소모품에 대한 고장은 수리에서 제외됩니다. 죄송한 말씀이지만 88년식 이면... 글세요...., 생각을 잘 하셔야 하겠네요.

조커님. 정말 상세한 답변 정말 감사드립니다. 많은 도움이 되었습니다. 기계 보험 가입보다는 그냥 삼자보험에 가입해서, 남에게 피해주는 일이 없도록 하는 게 더 나을 것 같네요. 길게 답변 달아주셔서 감사합니다 ^^ 조커님. 정말 상세한 답변 정말 감사드립니다. 많은 도움이 되었습니다. 기계 보험 가입보다는 그냥 삼자보험에 가입해서, 남에게 피해주는 일이 없도록 하는 게 더 나을 것 같네요. 길게 답변 달아주셔서 감사합니다 ^^