엔진오일 교환 시기가 머지 않았다면 가까운 정비소에서 엔진오일 교환을 하시는것도 고려해 보세요

엔진오일은 점도 10w30 이나 40 정도 되는 엔진오일을 구입하셔서 주입하시면 됩니다.

오일만 따로 구입하시려는경우 편하게 주유소에서 파는 엔진오일을 구입하시는편이 시간적으로

더 경제적이라고 생각합니다.

주기적으로 오일양을 체크 해 보시고 오일양이 계속 줄어든다면 근본적인 원인 해결을 위해

정비소를 찾아가시는편이 현명하다고 생각합니다. 엔진오일 교환 시기가 머지 않았다면 가까운 정비소에서 엔진오일 교환을 하시는것도 고려해 보세요 엔진오일은 점도 10w30 이나 40 정도 되는 엔진오일을 구입하셔서 주입하시면 됩니다. 오일만 따로 구입하시려는경우 편하게 주유소에서 파는 엔진오일을 구입하시는편이 시간적으로 더 경제적이라고 생각합니다. 주기적으로 오일양을 체크 해 보시고 오일양이 계속 줄어든다면 근본적인 원인 해결을 위해 정비소를 찾아가시는편이 현명하다고 생각합니다.

일단 이전에 교환한 엔진오일을 먼저 알아보아야 합니다. 가능하면 동일한 오일을 쓰는 것이 정신건강에 이로우니..  오일교환 영수증이나, 차유리에 붙어있는 교환스티커 보면 확인가능하겠죠.

만약 없다면, 딜러 센타의 경우에는 대개 매뉴얼에 있는 사양으로, 일반 카센타의 경우에는 저렴한 오일을 사용하는 것 같은데, 대개 일본차들의 매뉴얼상 권장오일은 5W30 입니다. 뉴질랜드이니 10W30 이나 10W40도 괜찮을 것 같네요. 오일 교환주기가 10,000km 미만이라면 보충만 하고, 다음부터는 가능하면 제조회사가 권장하는 오일을 확인하고 갈아주세요. 합성유(synthetic)는 렙코나 오토칩가면 있고, 그냥 싼오일은 warehouse에서도 팝니다. 연료는 91옥탄가로, 엔진오일은 합성유로 사용하는 것이 좋지 않을까요? 일단 이전에 교환한 엔진오일을 먼저 알아보아야 합니다. 가능하면 동일한 오일을 쓰는 것이 정신건강에 이로우니.. 오일교환 영수증이나, 차유리에 붙어있는 교환스티커 보면 확인가능하겠죠. 만약 없다면, 딜러 센타의 경우에는 대개 매뉴얼에 있는 사양으로, 일반 카센타의 경우에는 저렴한 오일을 사용하는 것 같은데, 대개 일본차들의 매뉴얼상 권장오일은 5W30 입니다. 뉴질랜드이니 10W30 이나 10W40도 괜찮을 것 같네요. 오일 교환주기가 10,000km 미만이라면 보충만 하고, 다음부터는 가능하면 제조회사가 권장하는 오일을 확인하고 갈아주세요. 합성유(synthetic)는 렙코나 오토칩가면 있고, 그냥 싼오일은 warehouse에서도 팝니다. 연료는 91옥탄가로, 엔진오일은 합성유로 사용하는 것이 좋지 않을까요?

오일이 찍히지 않으신다니, 일단 오일을 먹는것이 아닌지 생각해 보셔야 합니다..

아마도 15만 이상을 뛰신 차인것 같은데, 피스톤링이 마모되어 폭발시에 오일도 같이 연소되어

머플러로 나가는 현상 이지요...머플러 안쪽을 만져 보셔서 건조한 검댕이 묻는지, 찐득한 검댕인지

확인해 보시고, 찍득 하다면 엔진을 수리 해줘야 합니다....비용은 약 800~1,000 정도...... 오일이 찍히지 않으신다니, 일단 오일을 먹는것이 아닌지 생각해 보셔야 합니다.. 아마도 15만 이상을 뛰신 차인것 같은데, 피스톤링이 마모되어 폭발시에 오일도 같이 연소되어 머플러로 나가는 현상 이지요...머플러 안쪽을 만져 보셔서 건조한 검댕이 묻는지, 찐득한 검댕인지 확인해 보시고, 찍득 하다면 엔진을 수리 해줘야 합니다....비용은 약 800~1,000 정도......