안녕하세요..

JIA입니다. 저희 학교도 보트빌딩학과가 있습니다. 작년하반기에 등록하여 실질적으론 올초부터 학생들이 공부하고 있습니다. 저희 과정은 총 46주(4주방학포함)과정이고 수료하시면 총 136학점(유니텍 120학점)을 취득하실수 있으시며  JIA certificate in Boatbuilding level 4 수료증을 받으시며 유니텍 또한 유니텍 자체 certificate level 4 수료증을 받으십니다. 보트빌더가 되시려면 National Certificate in Boatbuilding level 4을 받으셔야 하는데 이같은 경우 저희 학교나 유니텍 졸업후 보트빌딩회사에서 apprenticeship training(견습생 훈련)과정을 통해서 학점을 이수해야만 가능합니다. 저희 학교에서 취득한 학점은 전문분야에 따라  National Certificate in Boatbuilding level 4 과정중 일부분을 동일 인정 받을수 있어 견습 기간을 단축하실수 있습니다. 유니텍 홈페이지www.unitec.ac.nz 와 저희 홈페이지 www.jia.ac.nz를 방문하셔서 더 많은 정보 살펴보시기 바랍니다. 기타 문의사항있으시면 korea@jia.ac.nz으로 이메일 주시면 감사하겠습니다. 안녕하세요.. JIA입니다. 저희 학교도 보트빌딩학과가 있습니다. 작년하반기에 등록하여 실질적으론 올초부터 학생들이 공부하고 있습니다. 저희 과정은 총 46주(4주방학포함)과정이고 수료하시면 총 136학점(유니텍 120학점)을 취득하실수 있으시며 JIA certificate in Boatbuilding level 4 수료증을 받으시며 유니텍 또한 유니텍 자체 certificate level 4 수료증을 받으십니다. 보트빌더가 되시려면 National Certificate in Boatbuilding level 4을 받으셔야 하는데 이같은 경우 저희 학교나 유니텍 졸업후 보트빌딩회사에서 apprenticeship training(견습생 훈련)과정을 통해서 학점을 이수해야만 가능합니다. 저희 학교에서 취득한 학점은 전문분야에 따라 National Certificate in Boatbuilding level 4 과정중 일부분을 동일 인정 받을수 있어 견습 기간을 단축하실수 있습니다. 유니텍 홈페이지www.unitec.ac.nz 와 저희 홈페이지 www.jia.ac.nz를 방문하셔서 더 많은 정보 살펴보시기 바랍니다. 기타 문의사항있으시면 korea@jia.ac.nz으로 이메일 주시면 감사하겠습니다.

뉴질랜드 보트빌딩 업계가 세계적인 불황때문에 몇몇 업체들이 부도를 맞기 시작했습니다. 보트가 수주되려면 아무래도 경기가 활황이어야 하는데, 경기가 안좋은 상황에서 보트를 사려는 사람이 적어지니 그렇게 되지요. 현재 상황에서 있는사람도 짤리는 판에 새로운 사람을 뽑을리 만무하죠... 특히 요새 이민성에서 보트빌딩으로 워크비자 잘 안줄라고 합니다. 참조하세요. 뉴질랜드 보트빌딩 업계가 세계적인 불황때문에 몇몇 업체들이 부도를 맞기 시작했습니다. 보트가 수주되려면 아무래도 경기가 활황이어야 하는데, 경기가 안좋은 상황에서 보트를 사려는 사람이 적어지니 그렇게 되지요. 현재 상황에서 있는사람도 짤리는 판에 새로운 사람을 뽑을리 만무하죠... 특히 요새 이민성에서 보트빌딩으로 워크비자 잘 안줄라고 합니다. 참조하세요.

제 친구가 관심을 갖다가 몇년전 유니텍 과정 밟고 보트빌더가 되고 그때 부족직업군이라 영주권도 빨리 나왔습니다. 근데 지금은 직장있고 잡오퍼가 있어도 경력이 2년 넘어야 영주권신청가능하게 바뀌어서 작년에 신입으로 들어온 보트빌더 초짜들이 대거 본국으로 돌아가기도 했구요, 경기가 안좋아지면서 (보트산업이 주로 해외에서 오더 받아서 뉴질에서 제작하는터라) 있던 사람들도 많이 짤리는 실정이라는데요. 짤리는 일순위가 영주권신청하려는 워크비자들이라는데....경기야 언제 풀릴지 모르니까, 꼭 영주권이 목표가 아니라 하고싶은 일이라면 누가 말려도 해야되지 않겠습니까. 제 친구가 관심을 갖다가 몇년전 유니텍 과정 밟고 보트빌더가 되고 그때 부족직업군이라 영주권도 빨리 나왔습니다. 근데 지금은 직장있고 잡오퍼가 있어도 경력이 2년 넘어야 영주권신청가능하게 바뀌어서 작년에 신입으로 들어온 보트빌더 초짜들이 대거 본국으로 돌아가기도 했구요, 경기가 안좋아지면서 (보트산업이 주로 해외에서 오더 받아서 뉴질에서 제작하는터라) 있던 사람들도 많이 짤리는 실정이라는데요. 짤리는 일순위가 영주권신청하려는 워크비자들이라는데....경기야 언제 풀릴지 모르니까, 꼭 영주권이 목표가 아니라 하고싶은 일이라면 누가 말려도 해야되지 않겠습니까.

아 덧붙이자면, 여기 보트빌더들은 자부심이 대단하더군요. 뉴질랜드 보트빌더는 어느 한 분야만 아니라 만능으로 일을 잘 해서 세계 보트빌딩 업계에서 인정받는다고 하더군요. 아 덧붙이자면, 여기 보트빌더들은 자부심이 대단하더군요. 뉴질랜드 보트빌더는 어느 한 분야만 아니라 만능으로 일을 잘 해서 세계 보트빌딩 업계에서 인정받는다고 하더군요.

일단 영어 못하시면 안됩니다. 그냥 영어공부 열씨미하세요.보트빌더 취직 요즘어렵습니다.차라리 영어 잘하시면 보트 용접 배우세요.보트용접 한국사람이라고 하면 관심줍니다.취직 그나마 쉽고요.같은 보트빌더라도 그쪽이 유리합니다.스뎅/알루미늄용접입니다 이나라는....

그치만 한국에서 용접 경력 인정되어야겠죠.자격증보단 경력이 우선입니다. 일단 영어 못하시면 안됩니다. 그냥 영어공부 열씨미하세요.보트빌더 취직 요즘어렵습니다.차라리 영어 잘하시면 보트 용접 배우세요.보트용접 한국사람이라고 하면 관심줍니다.취직 그나마 쉽고요.같은 보트빌더라도 그쪽이 유리합니다.스뎅/알루미늄용접입니다 이나라는.... 그치만 한국에서 용접 경력 인정되어야겠죠.자격증보단 경력이 우선입니다.