오클랜드 항구의 고민...
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30/11/2012. 07:54
KoreaPost
뉴질랜드
오클랜드는 오클랜드 항구의 미래에 대하여 와이테마타 하버로 더 확장을 하던지 아니면 타우랑가 또는 노스랜드로 화물을 보내야 하는 선택을 하여야 할 것으로 알려졌다.
북섬 북부에 위치한 세 개의 항구에 대한 물동량을 조사한 한 보고서에서 오클랜드 항구가 늘어나는 물동량에 맞추어 일반인들에게 캡틴 쿡과 마스덴 부두를 개방하지 않는다면 취급할 수 있는 물동량의 한계에 이르러 타우랑가 항구나 왕가레이 항구로 화물선의 접항을 이동하여야 하는 것으로 나타났다.
만일 이렇게 된다면 오클랜드 항구의 경제적 이익이 타우랑가 항구나 왕가레이의 노스포트 항구로 이전될 것으로 알려졌다.
오클랜드 항구는 해안을 따라 항구 면적을 2055년까지 77헥터아르에서 95헥터아르로 확장 계획의 승인을 원하고 있으며, 이 확장 면적은 빅토리아 파크의 두 배 면적에 해당되는 것으로 알려졌다.
(가톨릭 한국어 방송 제공)
가톨릭 한국어 방송 보러가기 ------>(www.planetaudio.org.nz/koreancatholicradio)
북섬 북부에 위치한 세 개의 항구에 대한 물동량을 조사한 한 보고서에서 오클랜드 항구가 늘어나는 물동량에 맞추어 일반인들에게 캡틴 쿡과 마스덴 부두를 개방하지 않는다면 취급할 수 있는 물동량의 한계에 이르러 타우랑가 항구나 왕가레이 항구로 화물선의 접항을 이동하여야 하는 것으로 나타났다.
만일 이렇게 된다면 오클랜드 항구의 경제적 이익이 타우랑가 항구나 왕가레이의 노스포트 항구로 이전될 것으로 알려졌다.
오클랜드 항구는 해안을 따라 항구 면적을 2055년까지 77헥터아르에서 95헥터아르로 확장 계획의 승인을 원하고 있으며, 이 확장 면적은 빅토리아 파크의 두 배 면적에 해당되는 것으로 알려졌다.
(가톨릭 한국어 방송 제공)
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