파머스턴 노스의 거리는 모든 버스가 전기차로 운행되면서 더욱 많은 횟수의 운행을 하게 되었지만 더욱 조용해졌다. 

월요일부터 이 도시의 버스는 뉴질랜드 최초로 100% 전기 버스로 운행된다. 대중교통에 대한 막대한 투자의 일환으로 40대 이상의 새로운 버스가 운행을 시작했다. 도시에서 운행되는 서비스는 두 배 이상이다.

시내 버스 운전사인 찰스 테 피티는 새 버스가 더 부드러웠으며 엉성한 엔진에서 새어 나오는 디젤 냄새도 없었다고 말했다. 또한 새로운 전기 버스에는 에어컨이 설치되어 있어 모두에게 편안하고, 차량 운행 시 소음이 거의 없이 매우 조용하다고 전했다.

도시의 버스 운행 경로는 교외를 통과하는 순환에서 바뀌고 있었다.

첫날 몇 번의 문제가 있었지만, 사람들이 새로운 경로에 익숙해지도록 돕기 위해 시내 정류장 주변에 많은 지역 협의회와 Tranzit 버스 직원이 있었다.

새로운 전기 버스 운행으로의 변화가 모두 긍정적인 반응으로 연결된 아니다. 새로운 정거장에 다소 혼란스러운 일을 겪는 시민도 있었다. 

RNZ가 인터뷰한 다른 통근자들은 전기 버스의 도입과 낮은 배기가스 배출을 보고 기뻐했다.

파머스톤 노스의 새로운 버스 네트워크의 운영 비용은 연간 450만~500만 달러에서 약 1,100만 달러로 증가할 것이다.

이제 이 도시의 버스 서비스는 저녁 늦게까지 운행되며 피크 시간대에는 15분 간격으로 운행된다.

평일에는 버스 운행이 324회에서 610회로 늘어났다. 주말에는 하루에 428회 운행하는데, 토요일 107회, 일요일 77회 더 버스 운행이 늘어났다.