5명 사망한 교통사고 관광 버스 운전사, 가택 연금형

5명 사망한 교통사고 관광 버스 운전사, 가택 연금형

0 개 3,486 노영례
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지난해 로토루아 외곽에서 발생한 중국인 관광 버스 사고로 5명이 사망했다. 당시 버스를 운전했던 준웨이 장에 대해 로토루아 지방 법원에서는 가택 연금형을 선고했다고 Stuff에서는 전했다. 


준웨이 장은 부주의한 운전으로 5명이 사망하고 8명이 부상을 입은 사고에 대해 유죄를 인정했다.


경찰의 사실 요약에 따르면, 사고가 난 관광 버스를 운전하던 준웨이 장은 당시 과속을 하고 있지는 않았지만, 강한 측면에서 불어온 바람으로 뒷바퀴가 미끄러져 버스 통제권을 잃었다. 사고 당시 기상 조건은 강한 바람, 구름, 비로 인해 열악하였다. 


버스는 뒤쪽이 오른쪽 흔들리면서 반대 차선으로 180도 회전하였다. 버스가 도로에서 미끄러지자 뒷좌석 승객은 오른쪽으로 쏠리며, 5명의 승객이 오른쪽 뒷 유리창 밖으로 튕겨나갔다.


버스는 계속해서 작은 언덕 아래로 미끄러져 내려가 튕겨나간 5명의 승객 위에 옆으로 굴러갔다. 5명의 승객 뿐만 아니라 다른 승객들도 갈비뼈 부러짐, 척추 골절, 목 골절, 골반 골절 등의 부상을 입었다.


관광 버스 운전사 준웨이 장의 변호사 라우라 오웬은 그녀의 의뢰인이 진심 어린 애도를 표하고 있으며, 그가 운전을 제대로 못했다는 것과 자신의 잘못을 인정했다고 말했다. 그녀는 의뢰인인 장이 범죄 이력이 없었고 어떤 유형의 운전 전과도 없었으며, 그의 후회가 진짜라고 전했다.


라우라 오웬 변호사는 준웨이 장이 유죄 판결을 받으면 추방될 수 있으며, 그것은 그의 가족을 위험에 빠뜨린다며, 아홉살난 아들은 중국에서보다 뉴질랜드에서 더 오래 살았음을 강조했다.


마리에 맥캔지 판사는 피해자의 영향 진술의 특성에 대해 언급하며, 충돌 사고가 "치명적인 결과"를 초래했음을 지적했다. 판사는 전문 운전사로서 준웨이 장은 더 높은 관리 의무를 가져야 하며, 그의 부주의는 "상대적으로 높은"것으로 취급될 것이라고 말했다. 


맥캔지 판사는 전문 운전에 대한 경계심을 높게 가졌어야 한다며, 전문적인 운전을 하는 사람들에게 더 높은 기준이 기대된다는 것을 상기시키기 위해 엄격한 메시지가 필요하다고 말했다. 


맥캔지 판사는 준웨이 장에게 4개월 반의 자택 구금형을 선고하고, 18개월 동안 운전할 자격을 박탈했다. 또한 주당 $70로 $13,000의 배상금을 지불하라는 명령을 받았다. 


판사는 준웨이 장에게 앞으로 더 조심스럽게 운전할 것을 주문했다. 



지난해 투어 버스 사고의 피해자 중 한 명은 자신이 "전세계"라고 부르는 딸과 아내, 아버지를 잃었다며 집으로 돌아갈 수 없다고 호소했다.


그는 사고로 사망한 20세 아내는 영혼의 동반자였고, 다섯살 난 딸은 태어난 후 하루도 떨어지지 않았던 보물이었고 자신의 전세계였다고 말했다. 그는 딸이 자신의 인생이었고, 아이 때문에 열심히 일하고 싶었다며, 사고 후 슬픔과 외로움과 혼란 속에 집으로 돌아갈 수 없으며, 인생을 어떻게 다시 시작할 수 있을지 모르겠다고 말했다. 


관광 버스의 또다른 승객은 사고로 남편을 잃은 후 살아야 할 모든 이유를 잃었고 종종 자살 충동을 느꼈다고 말했다. 


로토루아 지방법원에서 정부 검사 아만다 고든은 지난해 9월 4일 치명적인 사고로 인한 신체적 부상, 정서적 고통, 회상 및 재정적 어려움에 대해 언급한 피해자들의 심정을 적은 여러 성명서를 읽었다.


피해자 중 한 명은 "가해자는 법에 의해 엄중한 처벌을 받아야 한다"고 말했다. 또다른 부상자는 사고 이후 뉴질랜드에서의 치료에 대해 불평했다. 이 부상자는 당시 뉴질랜드에서 적절한 치료를 받지 못해 중국으로 돌아가 아직도 회복 중이라고 말했다.


아만다 고든 검사가 피해자들의 성명서를 읽었을 때, 준웨이 장은 마스크를 쓰고 변호사와 통역하는 사람 사이에 앉아 손을 꼭 쥐고 시선을 아래로 향한 채로 있었다.

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